Кабінет міністрів розглядає відновлення Дорожнього фонду у форматі Фонду військової логістики. Про це повідомив віцепрем’єр з відновлення – міністр розвитку громад і територій Олексій Кулеба.
В умовах повномасштабної війни, зазначив урядовець, рішення спрямувати всі надходження державного дорожнього фонду до загального фонду держбюджету – «правильне і зрозуміле».
Водночас дороги під час війни – це питання військової логістики.
«Дороги сьогодні – це частина системи національної безпеки. Саме тому ми вважаємо, що на період воєнного стану відновлення стабільного джерела фінансування галузі можливе у форматі Фонду військової логістики», – заявив Кулеба.
«І саме в такій логіці ми бачимо можливість повернення цільового фінансування дорожньої галузі під час війни», – сказав Кулеба.
Без Дорожнього фонду, який давав змогу планово утримувати й розвивати мережу, стан доріг значною мірою деградував. На ремонти, за словами голови Державного агентства відновлення Сергія Сухомлина, цього року потрібно до 52 млрд грн, які навряд чи вдасться знайти в повному обсязі.
Інвестиції в українські дороги, інфраструктуру через Дорожній фонд, пояснював Сухомлин, дають можливість будувати дороги за публічно-приватним партнерством, концесіями. Крім того, є кілька країн, які попередньо готові надавати кошти в Дорожній фонд.
Ідеться, пояснив він, не про повернення до довоєнної моделі, а про фінансовий інструмент, який дасть змогу забезпечувати належний стан ключових логістичних маршрутів: для потреб Збройних Сил України, евакуації з прифронтових територій, підвезення гуманітарних вантажів, медичної допомоги та критично важливих ресурсів.
Особливу увагу, наголосив міністр, слід приділити маршрутам до прифронтових регіонів, міжнародним транспортним коридорам, під’їздам до пунктів пропуску, портової та залізничної інфраструктури.
Джерело: cfts.org.ua