Асфальт замість бруківки, окрема смуга для громадського транспорту, велодоріжки по обидва боки дороги та оновлені зупинки для пасажирів. Так зміниться частина вулиці Головної після капремонту за майже 170 мільйонів гривень. Роботи мають завершити до 15 грудня.
Суспільне Чернівці поспілкувалося з головним архітектором Чернівців Дмитром Домітрюком про те, на якому етапі ремонт, де використають демонтовану бруківку та як враховуватимуть потреби пішоходів.
На ділянці від проспекту Незалежності до вулиці Ольги Гузар замінять бруківку на асфальт. Йдеться про 800 метрів дороги.
«Бруківка була замощена у 60-х роках. Ми можемо побачити це на місцях розкопок, тобто вона облаштована на асфальтному покритті, яке тоді було. І зараз ми повертаємося до асфальту», – каже Дмитро Домітрюк.
На дорозі облаштують кілька смуг: дві – у напрямку центру міста, одна з яких буде для громадського транспорту. І ще одна смуга – у напрямку з центру до проспекту. Ще по дві-три смуги зроблять на деяких перехрестях, аби автівки могли без ускладнень звертати й швидше їх проїжджати.
Вздовж пішохідних доріжок облаштують велодоріжки. Зокрема, біля стадіону «Буковина» вона буде двосмугова. Між велодоріжкою та проїзною частиною буде смуга з озелененням. Йдеться про газон, кущі та нові дерева. Ще одна така смуга буде між велодоріжкою та тротуаром. Рішенням комісії планують зрізати аварійні дерева та ті, які технічно неможливо зберегти, як-от у місцях заїздів чи переходів.
В середині жовтня підрядник почав встеляти широкоформатну бетонну бруківку на тротуарі. Також поза тротуаром буде зелена зона з місцем для перепочинку.
На всіх зупинках громадського транспорту оновлять павільйони. На одній із них буде два павільйони для очікування – загальною довжиною до 45 метрів.
«Проєктувальники разом з міським департаментом транспорту аналізували громадський транспорт, і багато з нього є спареним. Тому для комфорту й аби транспорт міг поміститися на зупинці, передбачені павільйони з такою відстанню», – каже архітектор.
По праву руку з боку стадіону «Буковина» будуть зупинки з «кишенями», в які зможе заїздити громадський транспорт, не заважаючи загальному потоку авто. З іншого боку вулиці будуть зупинки без «кишені», адже там запланована виділена смуга для громадського транспорту.
Бруківку, яку з вулиці демонтують, планують повторно використати для покриття зупинок. За словами архітектора, коли покриття асфальтне, то часто з’являються нерівності «через захід транспорту на зупинку». Бруківкою планують сформувати якісніше покриття. А для зручності та безпеки пішоходів на переходах додатково облаштують підвищені острівці безпеки. Паркувальні майданчики планують облаштувати не під кутом, а паралельним паркуванням.
«Це покращить процес паркування і виїзду з кишені. Всі з’їзди з вулиці Головної у бічні, які ведуть до об’єктів торгівлі чи інших будівель, будуть сформовані на одному рівні і підійматимуться до рівня тротуару. Це покаже, що перевага на цій ділянці надається пішоходам», – розповідає архітектор.
На пішохідних шляхах облаштують тактильну плитку для людей з порушеннями зору, а також з попереджувальними знаками. На переїздах облаштують понижені бордюри. Світлофори матимуть звуковий супровід.
Вулиця Головна у Чернівцях потребувала капремонту, зокрема через стан покриття проїзної частини, зношеність інженерних мереж і незадовільний стан пішохідної зони, каже Домітрюк. Також була потреба у велоінфраструктурі.
Загалом ремонт вулиці поділили на кілька черг. Виконання робіт залежатиме від наявності фінансування та фахівців з ремонту.
Джерело: suspilne.media