Електричне будівельне обладнання стає все більш популярним у виробників промислових машин, проте забезпечення цього обладнання електроенергією залишається логістичною проблемою, яка досі не вирішена. Компанія Komatsu вважає, що знайшла рішення завдяки мобільній зарядній станції Megawatt з потужністю до 6 МВт.
Розроблена співзасновником Tesla Іаном Райтом, компанією Dimaag та японським гігантом з виробництва обладнання Komatsu, новаторська мобільна зарядна система Megawatt (MWCS) обіцяє доставляти електроенергію туди, де вона потрібна, в будь-яке місце на робочому майданчику, а потім швидко розподіляти достатню кількість енергії, щоб електричні машини, які вона обслуговує, знову запрацювали.
MWCS може похвалитися компактним, високоефективним перетворювачем постійного струму та довговічною системою акумулювання енергії (BESS) з високою швидкістю розряду, яка може бути підключена до швидкого зарядного пристрою постійного струму або отримувати «підзарядку» між змінами. Як акумулятор, так і системи його управління використовують передове рішення з терморегулювання, яке, за словами Komatsu і Dimaag, оптимізує як безпеку, так і термін служби акумулятора під час подачі високої потужності.
Більше того, ця зарядна здатність не обмежується лише одним мегаваттом. Система розроблена з можливістю масштабування до шести мегават, що робить її придатною для заряджання навіть найбільших електромобілів.
Щоб MWCS міг отримати всю необхідну потужність там, де це потрібно, машина оснащена міцними будівельними шинами AT, повним приводом і 4-колісним рульовим управлінням, що дозволяє їй пересуватися в обмеженому просторі та на нерівній місцевості, куди інші рішення не змогли б дістатися.
«Dimaag рада співпраці з Komatsu, представляючи нашу передову архітектуру ESS і DC-DC, яка революціонізує електрифікацію в будівництві», – заявив Іан Райт, віце-президент з інженерних питань Dimaag. – Електрифікація позашляхових транспортних засобів вимагає практичних рішень, які не тільки відповідають, але й перевищують характеристики аналогічних транспортних засобів з великими дизельними двигунами, а також забезпечують істотну економію загальної вартості володіння (TCO). Електрифікація та системи зарядки високої потужності мегават від Dimaag розроблені саме для цього».
Прототип MWCS оснащений акумуляторною батареєю на 295 кВт·год і роз’ємом MCS, що забезпечує потужність до 1500 ампер і 1000 вольт. Komatsu передбачає сценарій, за яким мобільний зарядний пристрій об’їжджає робочу ділянку, заряджаючи обладнання, а потім повертається до електромережі (якщо вона доступна) для заряджання самого себе.
Джерело: electrek.co