Liebherr-France SAS представила R 920 G8-E – перший гусеничний екскаватор компанії з акумуляторним живленням.
R 920 G8-E має ті ж можливості, що і звичайний гусеничний екскаватор з дизельним двигуном, але відрізняється особливо низьким рівнем шуму і нульовим рівнем викидів. Екскаватор особливо підходить для будівельних майданчиків, де необхідний низький рівень шуму і відсутність викидів вихлопних газів, наприклад, у містах або підземних робочих місцях.
Електричний екскаватор R 920 G8-E оснащений новим приводом і має тривалий час роботи.
Окрім локальної роботи без викидів, електричний привід забезпечує високу безперервну потужність і максимальну енергоефективність на будівельному майданчику. R 920 G8-E має високовольтну батарею ємністю 188 кВт·год (стандартна) або 282 кВт·год (висока ємність). Машину можна заряджати постійним струмом потужністю до 150 кВт або змінним струмом потужністю 44 кВт.
Залежно від застосування, R 920 G8-E досягає часу роботи від шести до восьми годин без проміжного заряджання. Він збільшується до 10 годин з проміжним заряджанням протягом однієї години при 150 кВт.
Електричний привід забезпечує знижений рівень шуму як для водія, так і навколо машини. Гусеничний екскаватор R 920 G8-E також має повністю нову кабіну оператора з футуристичним дизайном. Великі вікна забезпечують чудовий огляд і підвищують безпеку. Крім того, нова, велика та ергономічна кабіна пропонує широкий спектр зручного обладнання та великий відсік для зберігання.
Інтуїтивно зрозуміла концепція управління INTUSI може бути налаштована відповідно до вимог користувача, що, в свою чергу, полегшує роботу оператора.
Сучасне робоче середовище забезпечує особливий досвід користувача та дозволяє працювати ефективно, продуктивно та зручно. Завдяки численним інтегрованим системам допомоги, таким як 3D-контролер машини, пристрій для зважування або 360-градусна камера Skyview, R 920 G8-E оснащений для всіх будівельних майданчиків та застосувань.
Джерело: equipmentjournal.com