На дорозі національного значення Н-03 Житомир – Чернівці поблизу Чуднова, що на Житомирщині, відновлюють будівництво шляхопроводу через залізницю. Роботи призупиняли майже на три роки через повномасштабне вторгнення військ РФ в Україну. Наразі вже скорегували проєкт будови та шукають підрядника.
Про це повідомляє Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області.
Як зазначається, ремонт дороги Житомир – Чернівці та, зокрема, будівництво шляхопроводу на одній із її ділянок розпочали у 2020 році. Тоді цей об’єкт внесли до затвердженої урядом «Дорожньої стратегії-2020», яка стосувалася поліпшення державних доріг національного значення.
«У зв’язку із проведенням будівельно-ремонтних робіт, а саме: будівництва шляхопроводу через залізницю та підходів до нього, рух цією частиною дороги поблизу Чуднова влітку 2020 року перекрили. Об’їзд і досі здійснюється за затвердженою схемою організації дорожнього руху, що створює неабиякі незручності для водіїв та займає більше часу в дорозі», – сказала речниця Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області Світлана Чернях-Кондрацька.
Через повномасштабне вторгнення військ РФ в Україну 24 лютого 2022 року всі роботи з будівництва, капремонти доріг та штучних споруд, в тому числі і будівництво шляхопроводу призупинили.
«І ось нарешті цього року, зважаючи на особливість цієї ділянки автотраси національного значення, яка поєднує 3 області та пролягає близько до державного кордону з Молдовою, нам вдалося отримати «зелене світло» від держави на відновлення проєкту. Його вартість оцінили у 27 мільйонів 413 тисяч гривень. Гроші спрямують із державного бюджету України», – розповіла Світлана Чернях-Кондрацька.
7 листопада 2025 року Служба відновлення та розвитку інфраструктури на платформі державних закупівель оголосила тендер на завершення робіт із будівництва шляхопроводу.
Час подання пропозицій – до 24 листопада 2025 року. Термін виконання робіт після підписання угоди з переможцем – 5 місяців, за умови реалізації робіт із влаштування підходів до шляхопроводу.
Коригування проєкту виконало Товариство з обмеженою відповідальністю «Мостопроєкт», – з урахування нових галузевих норм, змін матеріально-технічної бази та інфляційних процесів, – сказала речниця Служби відновлення та розвитку інфраструктури в області.
Згідно із оновленим проєктом, підрядник має виконати:
– облаштування крайніх опор та прогонів;
– влаштування конусів, підходів та сполучень;
– монтаж мостового полотна, гідроізоляції та покриття проїзної частини;
– встановлення водовідвідного колектора, дорожніх огорож та засобів безпеки руху.
Питання щодо відновлення робіт на підходах до шляхопроводу наразі опрацьовують фахівці.
За час повномасштабного вторгнення Росії в Україну роботи з будівництва шляхопроводу через залізницю поблизу Чуднова не проводили. Місцеві жителі розповідали, які незручності об’їзд спричиняє для автомобільного руху та поїздок. Фахівці Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області готували зауваження та пропозиції щодо внесення змін до проєктної документації будівельних робіт.
Джерело: suspilne.media