В «Укравтодорі» розповіли про перебіг робіт на будівництві контрольно-пропускного пункту на майбутній дорозі до Одеського морського порту.
«В даний час на об’єкті проводиться створення основи, зведення естакади та контрольно-пропускного пункту», – йдеться у повідомленні.
На під’їзді до КПП дорога в порт буде розширена з 2 смуг руху до 6, щоб створити умови для швидкої перевірки та пропуску вантажівок на митниці.
«На ділянці КПП вже укладено два шари піску для посилення ґрунтів, два шари щебенево-піщаної суміші, геотекстиль typar sf 40 для зміцнення основи. Наступний етап робіт – створення двох шарів бутового каменю та цементобетонного покриття», – додали у відомстві.
На основному проїзді продовжується створення основи дороги з піску та зміцнення геотекстилем, а на майбутній естакаді триває монтаж каркасу ригелів та бурових стовпів.
Нова цементобетонна дорога в Одеський морський порт матиме довжину 5,3 км. Вона з’єднає автодорогу М-28 Одеса-Південний із портом. Нова автодорога буде безкоштовною. Вона стане альтернативою наявному маршруту через територію приватної компанії.
В рамках проекту будівництва дороги заплановано збудувати: TIR-майданчики для відстою великовагового автотранспорту на 300 автомобілів; два майданчики зважування у русі (WiM); 546-метрову естакаду, яку приєднають до вже наявної естакади АМПУ.
Нагадаємо, у листопаді минулого року на будівництві дороги до порту Одеси було встановлено перші опорні частини майбутньої естакади. На об’єкті також розпочалися роботи з поглиблення металевих труб бурових стовпів, які слугуватимуть опорною частиною естакади.
Джерело: cfts.org.ua