Служба відновлення у Житомирській області 21 листопада 2025 року оголосила закупівлю на реконструкцію автомобільної дороги загального користування державного значення Н-03 Житомир – Чернівці на ділянці км 52+250 – км 58+000. Очікувана вартість реконструкції була 593 мільйони 797 тисяч 596 гривень.
За ці кошти планують реконструювати 5750 метрів дороги у Вільшанській громаді. Зокрема, демонтувати і розчистити старі конструкції та провести ремонт дороги, облаштувати електроосвітлення дороги, перевлаштування мереж зв’язку, облаштування систем водовідведення та дощової каналізації тощо. На цій ділянці дороги є діючий залізничний переїзд (Південно-Західна залізниця, перегін станцій Чуднів-Волинський – Разіно). Відповідно до вимог тут буде збудований шляхопровід через залізницю.
На торги подалися два учасника: ТОВ «ОНУР Конструкціон Інтернешнл» з кінцевою пропозицією 531 мільйон 320 тисяч гривень та ТОВ «Автомагістраль-Південь» з кінцевою пропозицією 531 мільйон 321 тисячу гривень. ТОВ «Автомагістраль-Південь» оскаржував умови цієї закупівлі до Антимонопольного комітету України. Зокрема, у скарзі компанія зазначала, що має укладений у 2020 році договір щодо цього ж об’єкта, який виконано на 37%, однак не може взяти участь у новій закупівлі через вимогу замовника щодо наявності аналогічного договору, виконаного не менш ніж на 50% від його вартості. Виконання умов договору на 37% компанія пояснила коригуванням проєкту, зміною рішень замовника та повномасштабним вторгненням РФ у 2022 році.
Тоді ТОВ «Автомагістраль-Південь» виграла торги на ремонт цієї ділянки дороги з пропозицією відремонтувати дорогу 365,4 мільйона гривень. Роботи спочатку планували закінчити у 2021 році, але потім додатковими угодами продовжили терміни виконання робіт до кінця 2022 року. Згідно з інформацією на Prozorro, договір діяв до кінця 2022 року і за ним ТОВ «Автомагістраль-Південь» сплатили понад 135,3 мільйона гривень.
Також ТОВ «Автомагістраль-Південь» оскаржувало вимоги щодо підтвердження досвіду виконання окремих видів робіт. Антимонопольний комітет України відмовив у задоволенні скарги, вказавши, що зазначені замовником вимоги відповідають положенням законодавства, а скаржник не довів порушення своїх прав та законних інтересів.
16 січня 2026 року Служба відновлення опублікувала повідомлення про намір укласти договір з ТОВ «ОНУР Конструкціон Інтернешнл». Через затримку документально підтверджених надходжень бюджетних призначень на 2026 рік Служба відновлення продовжила строк укладення договору до 60 днів і уклала його 16 березня 2026 року.
За умовами договору, підрядник має виконати роботи до 30 червня 2027 року та надати гарантії на виконані роботи, зокрема:
– на земляне полотно – 10 років;
– на основу дорожнього одягу – 10 років;
– на влаштоване покриття – 10 років;
– на водопропускні труби – 6 років;
– на огородження дорожнє металеве бар’єрного типу – 10 років; огородження дорожнє перильного типу – 10 років;
– на будівлі та споруди експлуатаційної та автотранспортної служб – 12 років;
– на відновлення або нанесення нової вертикальної та горизонтальної розмітки: фарбою – 6 місяців; пластиком – 3 роки; полімерною стрічкою – 3 роки.
Гарантійний строк експлуатації об’єкту почнеться з дати отримання сертифікату про готовність об’єкту до експлуатації.
Джерело: suspilne.media