У квітні 2023 року українські компанії збільшили імпорт бітуму для ремонту та будівництва доріг на 65%, порівняно з березнем, – до 9,5 тис. тонн. Зростання імпорту зумовлено сезонним збільшенням дорожніх та будівельних робіт.
Загалом за перші чотири місяці цього року в Україну ввезли 19,2 тис. тонн бітуму, що у 3,4 раза більше, ніж за аналогічний період минулого року. Водночас це все ще у шість разів менше, порівняно з січнем-квітнем 2021 року.
Весь обсяг бітуму у 2023 році було завезено з Польщі. Найбільшим постачальником в Україну був Orlen Asphalt, який відвантажив 17 тис. тонн продукту. Решту постачань забезпечили польські компанії Drog Bud, Treeden Group та Uni Bitumen.
Як повідомлялося, на 2023 рік на фінансування будівництва та ремонту заплановано витратити 58,87 млрд грн. Водночас видатки на погашення кредитів, залучених для будівництва та ремонту доріг у попередні роки, у 2023 році зростуть вдвічі – до 67,52 млрд грн.
При цьому у серпні 2022 року «Укравтодор» отримав згоду кредиторів на відстрочку виплати відсотків за розмішеними у червні 2021 року під гарантії держави єврооблігаціями на $700 млн з погашенням у 2028 році зі ставкою 6,25%, та перенесення строку їхнього погашення на два роки.
Джерело: biz.censor.net